當年學習大眾，現(xiàn)在完全碾壓大眾，把美系車遠遠甩在后面，美系車那種不思進取遲早要玩完，沒有政府幫助打壓，美系車早就被淘汰了。
現(xiàn)在中國汽車崛起，雖然銷量不如倭系車，但是品質(zhì)科技等各個方面都已經(jīng)碾壓日系車。國產(chǎn)車還要再努努力學習一下日系車的營銷，銷量超過日系車是很容易的，當然如果美國能夠不制裁這是前提條件。
豐田善于學習，隨著中國汽車崛起，豐田兩目光投向了比亞迪。拆解比亞迪，而且出了詳細拆解書籍。豐田這向強者學習的態(tài)度還是值得肯定的。
國內(nèi)也不缺具有學習精神的車企
比如說CC ，癡迷倭系車，最近魏建軍在發(fā)布會上說。為了制造好車，買了五臺豐田阿爾法來研究，這種精神是值得發(fā)揚的。CC不僅學習豐田造車，還學習豐田節(jié)約成本。