一個(gè)很明顯的趨勢，曾經(jīng)造燃油車的三大件核心技術(shù)在合資品牌手中，而現(xiàn)在電氣化轉(zhuǎn)型，已經(jīng)完全不同，自主汽車品牌已然在彎道超車，包括很多新能源子品牌的造型設(shè)計(jì)，也更加高端大氣了，例如前段時(shí)間剛剛上市的紅旗EH7。
當(dāng)然了，一汽紅旗能夠扛起國產(chǎn)豪華汽車品牌的大旗，新能源只是個(gè)開始，燃油車才是它的強(qiáng)大后盾，這其中必然繞不開的就是紅旗H9，想當(dāng)年，紅旗H9的霸氣造型設(shè)計(jì)，真是讓很多人刮目相看，并且也推動(dòng)了家族其它車型的銷量增長。
而近日，根據(jù)我們的最新了解，一汽紅旗發(fā)布了2024款紅旗H9的一組官圖，此前已經(jīng)完成在工信部的申報(bào)工作，并且有望在本月開幕的北京車展前后正式上市。
和老款車型相比，新車細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，例如全新設(shè)計(jì)的LED日行燈造型，霸氣側(cè)漏的中網(wǎng)格柵鍍鉻裝飾尺寸更大，包括下保險(xiǎn)杠也有調(diào)整，車身兩側(cè)提供標(biāo)志性的紅色旌旗飾條，不過整體來講，紅旗H9的氣場氛圍只增不減。
值得一提的是，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將提供四種不同配置，包括最早申請(qǐng)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和頂配車型的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，此外，還會(huì)新增2.0T動(dòng)力，預(yù)計(jì)價(jià)格門檻會(huì)下探至20萬元以內(nèi)區(qū)間。
寫在最后：坦白來講，紅旗H9的雍容華貴是華系車的典型代表，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出更是實(shí)力體現(xiàn)，只是擔(dān)心未來電氣化之后的表現(xiàn)。