5月1日，吉利汽車對外公布4月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2024年4月吉利控股合計銷量為153267輛，同比增長約39%，環(huán)比增長約2%；1-4月累計銷量為628987輛，同比增長約47%。今年4月，吉利新能源銷量為51428輛，同比增長約75%，環(huán)比增長約15%；海外出口銷量為38151輛，同比增長約75%，成為吉利汽車銷量增長新引擎。

從上述數(shù)據(jù)來看，吉利汽車新能源品牌增長較明顯，但整體銷量基數(shù)依然不高。細分品牌來看，吉利品牌4月銷量為118451輛，同比增長35%，其中，銀河系列為12725輛；1-4月，吉利品牌累計銷量為500056輛，同比增長41%，銀河系列為51253輛。

銀河系列隸屬于吉利汽車旗下，主要覆蓋15-20萬元的大眾主流混動市場的空白。2023年2月，吉利汽車推出全新中高端新能源系列“吉利銀河”，計劃2年時間里推出7款全新車型，其中四款智能電混L系列（L5、L6、L7、L9），三款銀河智能純電E系列（E6、E7、E8），覆蓋A0級到B級電混產(chǎn)品。目前銀河系列共有銀河L7、銀河L6、銀河L8三款在售車型，零售數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月三者銷量分別為18563輛、12273輛和7688輛。

日前，吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅透露，吉利規(guī)劃了3款全新車型，包括二季度上市的吉利銀河E5、混動SUV及第三季度上市的微型純電動車型。

領(lǐng)克品牌4月銷量為18727輛，同比增長34%，1-4月累計銷量為79783輛，同比增長56%。領(lǐng)克是吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資成立的高端品牌，其中吉利汽車持股50%，沃爾沃汽車持股30%，吉利控股持股20%。

官網(wǎng)顯示，目前領(lǐng)克在售燃油車包括領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03/03+、領(lǐng)克05、領(lǐng)克06、領(lǐng)克08以及新能源車領(lǐng)克01 PHEV、領(lǐng)克02 PHEV、領(lǐng)克05 PHEV、領(lǐng)克06 PHEV、領(lǐng)克09 MHEV/PHEV以及領(lǐng)克07 EM-P。雖然車型不少，但當前領(lǐng)克新能源汽車的表現(xiàn)比較一般。零售數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月，領(lǐng)克品牌銷量前三的車型分別為領(lǐng)克03、領(lǐng)克08和領(lǐng)克06，銷量分別為17767輛、17557輛和13651輛。

除上述車型外，領(lǐng)克全新中型轎車——領(lǐng)克07 EM-P將于5月17日上市，新車此前已在024北京車展上開啟預(yù)售，預(yù)售價為18萬-21萬元。新車基于CMA Evo架構(gòu)打造，定位中型轎車，搭載領(lǐng)克EM-P插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為280千瓦，綜合峰值扭矩為615牛·米。新車上市后將彌補領(lǐng)克汽車在中型車市場的空白，綜合預(yù)售價格來看，新車將與比亞迪海豹DM-i（14.98-21.98萬元）競爭。官方表示，領(lǐng)克07 EM-P預(yù)售訂單已突破10000輛，后續(xù)領(lǐng)克08 EM-P120長續(xù)航、領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版也將上市。