騰勢(shì)Z9GT最近上市，提供插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩種車型，品牌同時(shí)推出了首批限量2010輛的車型。該車型具有獵裝設(shè)計(jì)。

 

在設(shè)計(jì)方面，該車型展示了一種簡(jiǎn)約的前端造型，前燈組成雙層配置，而前保險(xiǎn)杠呈現(xiàn)出三段式設(shè)計(jì)。該車提供了插電混動(dòng)與純電動(dòng)兩種版本，通過(guò)外觀上的細(xì)微差別來(lái)區(qū)分。側(cè)面保持了GT車型的典型風(fēng)格，車頂和D柱的設(shè)計(jì)營(yíng)造了動(dòng)感，同時(shí)采用了無(wú)框車門和隱藏式門把手。車身兩側(cè)裝飾雖然引起了討論，但整體上得到了認(rèn)可。

 

尾部設(shè)計(jì)包括了大型擾流板和主動(dòng)式尾翼，尾燈形狀與車身的其它部分風(fēng)格一致。車身的總長(zhǎng)為5180毫米或5195毫米，寬度為1990毫米，高度為1480毫米或1500毫米，軸距為3125毫米。內(nèi)飾包括了大型懸浮液晶屏，中控臺(tái)采用展翼式設(shè)計(jì)，前后排均配備了多功能屏幕，并包括HUD抬頭顯示。

 

內(nèi)飾方面，Z9GT設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)科技感和舒適性。中控區(qū)域有一塊大尺寸懸浮式中控屏，兩側(cè)為對(duì)稱的全液晶儀表盤和副駕駛娛樂(lè)屏幕，乘客和駕駛員可以通過(guò)這些屏幕操作多種功能和查看信息。前后排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱、通風(fēng)和10點(diǎn)式按摩功能，提供舒適乘坐體驗(yàn)，副駕駛座椅采用零重力設(shè)計(jì)，提供長(zhǎng)途駕駛的額外舒適度。

 

車輛配備了云輦車身控制系統(tǒng)和零重力座椅，增強(qiáng)了駕乘舒適性。車內(nèi)共有33個(gè)智能輔助駕駛傳感器，提供智能駕駛功能，增加安全性。零重力座椅設(shè)計(jì)，提高長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性，座椅具備加熱、通風(fēng)和按摩功能。

 

動(dòng)力系統(tǒng)是騰勢(shì)Z9 GT的重點(diǎn)，提供純電動(dòng)和插電混動(dòng)兩種選擇，均配備三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。純電動(dòng)版最大功率710千瓦，滿足高性能需求。插電混動(dòng)版配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152千瓦，電機(jī)總功率640千瓦。

 

市場(chǎng)定位方面，作為比亞迪旗下的中高端產(chǎn)品，騰勢(shì)Z9GT的性能和技術(shù)配置符合消費(fèi)者對(duì)30萬(wàn)元級(jí)別車型的預(yù)期，如果未來(lái)價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)，相信會(huì)吸引更多的用戶關(guān)注。